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吴卓群表示,人脸识别技术在技术上已经日趋成熟,在许多图片识别上,AI的准确率甚至可以高过人工识别,总的来说,技术是为了方便大家,方便社会,这个技术发展本身还是比较好的,但为了防止泄露的风险,有必要从制度层面来保证人脸数据信息的流转,或者设置一个标准来规定我们采集后什么能存,什么不能存,从制度和法律上来约束,以防止采集后出现信息泄露的问题。

电动汽车和内燃机汽车是一个长期的逐步替代的过程。混合动力汽车不单是一个过渡,也是非常重要的产品。如今,中国电动车的产量或者市场占全世界一半,全世界第一。由于市场大,也造成了市场促进技术的局面,中国电动汽车发展很快,安全性也发展很快。2互联网会不会颠覆汽车行业?

上证综指收报2912,升12点或升0.43%,成交1495.07亿元人民币。深成指收报9878,升79点或升0.81%,成交1365.22亿元人民币。表列十大跌幅股份表现:股份(编号)         现价      变幅------------------------------

境外旅游事故频发 众信旅游预计去年利润下滑近八成新京报讯(记者 张泽炎)境外出游事故频发,众信旅游(002707.SZ)未能幸免。1月31日,众信旅游披露2018年度业绩预告修正公告。修正后,众信旅游2018年度归属于上市公司股东的净利润约为3489.36万元至5815.6万元,较2017年度同比下降75%~85%。

与纳斯达克相比,科创板和中小创的建设仍需注重国际视角,提升外部竞争力。纳斯达克前十大公司(市值排序)其本土收入规模是中小创前十大公司国内收入规模的6倍,而非本土收入规模的相互差距则高达53倍。从双方的海外收入占比来看,纳斯达克前十大公司海外收入占比48%,中小创前十大公司仅为10%。从上市公司的国际化程度来看,纳斯达克吸引了包括百度、网易、携程等优秀中国企业赴美上市,而国内资本市场在外资上市方面障碍重重。

法国《世界报》网站3月14日刊登文章称,在埃塞俄比亚航空公司的波音飞机发生空难后,中国是首批对此作出反应的国家。先于欧洲一天,北京就宣布停飞所有波音737 MAX 8机型。中国的决定对美国公司来说是沉重一击:中国各大航空公司是波音737 MAX 8的主要客户,波音已向中国的航空公司交付76架该型飞机,还有104架的订单。同时,尽管中国为了开发自己的飞行器而做出努力,却也还是揭示了中国航空公司在中程和远程客机上对波音-空客两家垄断局面的持续依赖。

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